השלב הראשון כולל בעיקר את הנושאים הבאים:
1. הסעת המטוס על הקרקע.
2. השפעת הגאים, כלומר מהן ההשפעות העיקריות והמשניות של כל אחד מהגאי המטוס
3. מצבים יסודיים של טיסה (טיסה ישרה ואופקית, נסיקה, הנמכה/גלישה, פניות).
4. מעברים בין מצבי היסוד השונים.
5. שינויי מהירות הטיסה
6. הזדקרויות.
7. תרגול מצבי חירום בטיסה ונחיתות אונס.
בשלב שני מתרכז הקורס בעיקר בנושא המראות ונחיתות, מה שמכונה אצלנו "הקפות", כולל תרגול מצבי חרום בהקפות.
בשלב שלישי, מבוצעת חזרה כללית על שני השלבים הראשונים, תוך העלאת רמת הביצוע של הטייס בנושאים שתורגלו בשני השלבים, ותרגול מקרי חרום למיניהם. במהלך שלב זה מתבצעות טיסות סולו ראשונות של הטייס, סולו הקפות וסולו באיזורי האימון .
בשלב רביעי, טיסת מכשירים בסיסית, טיסות לילה, וטיסות נווט מסוגים שונים.
בשלב חמישי, ליטושים אחרונים והכנות לבחינות המעשיות של רשות התעופה האזרחית.
בשלב שישי, בחינות מעשיות (2 בחינות , ניווט +הקפות ואיזורי אימון) וקבלת רשיון.
החלק התאורטי?
את הלמ"ק (לימודי הקרקע) החניכים לומדים דרך בי"ס מאושר ע"י רשות התעופה האזרחית
שם הם לומדים את כל מקצועות התעופה הדרושים לקבלת רישיון הטייס, הקורס בנוי בצורה כזו שהחניך ע"פ זמינותו ויכולתו לומד עם מחשב , או דרך הבית (אינטרנט) המחובר לשרת ביה"ס או בכיתת הלימוד, לאחר שהחניך מסיים את כל שלבי הקורס הוא מתאם ע"פ זמינותו מועדים למבחנים ברשות התעופה האזרחית (בנתב"ג)
נושאי הלימוד/הבחינות הם כדלקמן:
1. ידע טכני כללי.
2. הכרת נתוני המטוס ב"ספר פתוח".
3. הכרת נתונים מסויימים של המטוס ב"ספר סגור".
4. מטאורולוגיה.
5. נווטות.
6. חוקת אוויר.
7. רדיו טלפון (R-T).
לראשונה בארץ "קורס סולו" במחיר אטראקטיבי !!
קורס הסולו מאפשר "לטעום" את חווית הטיסה ללא התחייבות ארוכת טווח. החניך טס 12 שעות טיסה במטוס ססנה 172 (4 מושבים ) חדיש ומהודר עם מדריך טיסה מוסמך ומנוסה, ולומד את כל הידע הנדרש לביצוע טיסת סולו. בתום 12 השעות יוצא החניך לטיסת "סולו" בו הוא מטיס עצמאית לגמרי כשמדריך הטיסה משגיח על ביצועיו ממגדל הפיקוח.
.
מחיר הקורס:
1299 ₪ לחודש כפול 12, עד 12 תשלומים שווים (ללא ריבית והצמדה)
* המחיר כולל מע"מ.
* המחיר כולל תשלום למדריך טיסה.
* ע"פ חוקי מדינת ישראל ניתן ללמוד החל מגיל17
* על התלמיד להיבדק ע"י רופא תעופתי ולהוציא היעדר רישום פלילי משטרתי טרם תחילת הקורס.
* ניתן לסיים את הקורס בזמן קצר כשקצב הלימוד נקבע ע"פ נוחות החניך.
* 12 שעורי טיסה הינן שעות הלימוד הנדרשות עד לביצוע טיסת הסולו. חניכים שקצב הלימוד
שלהם יחייב טיסות נוספות עד להגעתם לרמה הנדרשת לביצוע טיסת סולו- יהנו ממחירים מיוחדים
* קורס הסולו אינו מקנה רשיון טייס פרטי, אולם הינו השלב החשוב בדרך להוצאת הרשיון.
*תנאי מימון מיוחדים למעוניינים להמשיך עד לקבלת רשיון טייס פרטי.
* אין צורך בלימודי תיאוריה לקורס "הסולו"
* תוקף המבצע עד 31.12.2011.
.jpg)
.jpg?id=7459618)
.jpg){kind=logo}